■PCSケミカル情報
 →コーティング剤等
 →肌調整剤・ダメージ除去剤等
 →高硬化皮膜系コーティング剤
■HRCシリーズ使用方法
■S703ダメージ処理
■プロテクターコートGR
■イオンデポジット除去剤
■硬化皮膜型ガラスコート
■BSC-103(黒ずみ除去剤)

 

■肌調整剤・ダメージ除去剤等
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●PRO HRC+S701
 肌調整剤(一般販売用&PRO)

Sシリーズ(肌調整剤)は数字が大きいほど研磨力があり小さいほど研磨力が無く埋まる効果とクリーニング力があります、粘度は無くスプレイボトルにいれて使用します。
通常PCSメンテナンスでの雨染みやスクラッチなどを超微粒子ウレタンスポンジ穴なしとシングルアクションで短時間で簡単に除去できバフ傷やスクラッチが埋まって見えなくなります。

参考動画(4.3M)



●HRC+S703
 肌調整剤(一般販売用)

コーティング剤(全色車)
Sシリーズの中で平均的な塗膜を安易に肌調整できる中間的な薬剤です。
プロの場合ソリッドなど柔らかい4H以下に使用します。
シングル施工が可能です。
1年以上経過したダメージ車両の下地処理に使います。


●F404
 フアインセラミック研磨剤(一般販売用)

コンパウンドとは違う高硬度専用フアインセラミック研磨剤ですSシリーズで処理するより大きいダメージのときや深い傷を消すときに使用します。
コート剤ではありません。


●スーパーファインセラミックNS600
 フアインセラミック研磨剤(一般販売用&PRO)

0.5μのナノダイヤモンドとセラミックに高純度希土類元素を配合し4H以上の高硬度塗装や水性塗装を簡単に磨くことが出来ます。
PCS施工専用に開発されましたがウレタンスポンジやPCSクロスに少量取りすり込む様にして傷を取り除くことも出来ます 。
※スーパーファインセラミックとは、特殊精製により酸化アルミナ粒子を極限まで均一球体に揃えたものです。コート剤ではありません。


●DPAダイヤモンド研磨剤 μ2(ミュー2)
 DPA技術専用研磨剤
専用高純度特殊ダイヤモンドを主材料とした最新4H以上の高硬度塗装や水性塗装など選ぶ事無く磨くことが出来ます。
ウレタンスポンジやPCSクロスに少量取りすり込む様にして傷を取り除くことも出来ます。


●クレイガード
 鉄粉・ミスト除去剤(一般販売用&PRO)
粘土バフ、トラップ粘土等鉄粉、ミスト除去作業時に塗膜に傷を付けにくくし効果的に除去作業を促進させ同時に傷が付きにくいコート皮膜を作ります。原液タイプですので作業方法に合わせて水で希釈してスプレーで使用します。(洗剤、界面活性剤などは使用していません)
「鉄粉が多いとき5倍希釈で状況で10倍まで」
粘土作業でも傷が付きにくい皮膜を作ることが出来ます、作業後は磨き作業することもでき、又は洗車して固く絞ったクロスで拭いて仕上げることもできます。
鉄粉が大量に付着したときは先にHRCを施工してその後の粘土作業に使用すると傷はほとんど入りません。


●BSC-103
 黒ずみ除去剤(PRO)
PCSが開発した業界初のケミカルです。
車のエンブレム周りやパーツ周りの隙間に固着した黒ずみを科学分解して簡単に除去できる「ブラック・スケール・クリーナー」です。
今まで研磨剤などで時には数時間掛けても綺麗にすることが出来ませんでしたがBSC-103でしたら数分で綺麗にすることが出来ます。
黒ズミは石英成分の塊で洗車しても触れることが出来なかった部分ですから無理にこすれば傷つきます。触れていない部分ですから付着したものだけを除去すれば綺麗な塗装状態なのです。


●イオンデポジット除去剤
 (一般販売用&PRO)
洗車が終わって綺麗になったボディに突然の夕立や水を拭き取取る前に乾いて焼きついてしまったイオンデポジットは研磨しても塗膜よりも硬いためペーパーなどを使用しなくては除去は困難でした。
この製品は塗装面についたゾウリムシ状のイオンデポジットのカルシュウムやケイ素を無機酸塩・キレート酸で化学分解して簡単に除去できます。
ライトやバンパーの隙間にたまった水分跡もつけて拭き取るだけで綺麗に取れてしまいます(^▽^)
酸性雨や古くなった塗膜についたものは除去できません。
※新車で長期在庫車のほとんどのボデイに雨染みやイオンデポジットの固着が有り無理に擦り落とそうとすると大事なお客様の車に傷が入って納めることができなくなりますが固着部分にイオンデポジット除去剤を塗り込み拭き取るだけで綺麗に取れますディラー様の必需品!! (業務用ボトルあります)
撥水性のワックスやガラスコーティング系などの悩みの種であったイオンデポジットは一発解消!!ヾ(@^▽^@)ノ。


●PCSセリコ
 ガラス鱗除去剤(一般販売用&PRO)
今まで何を使っても取れないとあきらめていた頑固なガラス汚れや乱反射する傷を研磨して除去できます。従来品のセリュウムよりも格段に性能が上がりました。
施工後は綺麗な本来のガラス表面になりますのでガラスコーティングなどをしておくと密着力が良く想像以上にコーティング効果が伸びます。


●モールクリア(キット)
 (一般販売用)
不可能とされていたベンツ、BMW、Audi等、欧州車などの金属メッキモールの腐食したシミ部分などを結晶ダイヤモンドで磨き綺麗に蘇らせる事が出来る画期的な研磨処理剤ですPCSレッドクロスを使用し磨いていきます保護に「HG4(LIGHT)」を薄く塗布することで綺麗な状態を維持できます。